油价“破9”前夜:“加满”声不断 油价持续上涨车主直呼:加不起油了!

导读: 近期油价不断上涨,引来车主心慌,油价“破9”前夜:“加满”声不断 油价持续上涨车主直呼:加不起油了! 这又是怎么一回事?95加满,不要凑齐!在车辆完全停止之前,刘飞(化名)探头向加油员喊道...

 近期油价不断上涨,引来车主心慌,油价“破9”前夜:“加满”声不断 油价持续上涨车主直呼:加不起油了! 这又是怎么一回事?

油价“破9”前夜:“加满”声不断 油价持续上涨车主直呼:加不起油了!

95加满,不要凑齐!在车辆完全停止之前,刘飞(化名)探头向加油员喊道,语气略显急促。

 此时,北京已经接近午夜,但《国家商业日报》记者所在的加油站仍在交通流量中。环顾四周,除了车站内正在加油的6辆车外,在加油站外等待加油的车队已经有近100米长,远处还有车辆不断驶来。

 从晚上7点开始,来加油的车就开始排队了,我们四个人一点也不忙。加油员张秀(笔名)告诉记者,加油站收到的通知是3月17日24点开始调整,但许多车主误以为价格在3月17日0点上涨,来加油,我们措手不及。

 事实上,新一轮国内成品油价格调整窗口为3月17日24时。由于近期国际原油价格的高冲击,根据多家市场机构的跟踪计算,国内成品油零售价格的六连涨即将实施,预计上涨幅度可能是自2016年新调价机制以来的最大涨幅。届时,国内大部分地区92号汽油价格将上涨至每升8.6元左右,95号汽油基本进入9元时代。

 记者发现,3月17日凌晨左右,像刘飞这样因误解而来加油的车主并不少。但即使在得知当晚油价不会调整后,大多数司机也表示不后悔。其中,一名出租车司机告诉记者:当‘弓鸟’没有错,可以节省,提前实用。

 六连涨今晚落地

 事实上,自2021年12月31日24时起,国内成品油价格已经经历了五轮上涨。与2021年12月31日相比,国内汽车和柴油的每吨价格已经上涨了1000多元。今晚(3月17日)24时,国内成品油价格可能是自2013年新价格调整机制以来的最大涨幅。

 根据卓创信息模型,截至3月15日收盘,国内第9个工作日原油变化率为18.88%,预计汽柴油上调820元/吨;据研究咨询机构金联创计算,截至3月16日第九个工作日,原油品种均价为113.17美元/桶,变化率为14.88%。预计六连涨幅度可能在800元/吨左右。

 卓创信息成品油分析师杨霞说:这一轮成品油零售限价上涨是肯定的,但距离调价窗口还有一个工作日,油价承压,最终成品油调价幅度也会发生变化。

 如果暂时以820元/吨的涨价幅度相当于涨价,今晚之后,92号汽油和0号柴油的涨价将分别为0.64元和0.7元/升。以油箱容量50升的普通私家车为例,加一箱油会比以前多花32元左右。

 同时,记者计算,每年跑2万公里,加92汽油,每百公里油耗8升小型私家车计算,本轮价格调整后,年油费约13760元,比2021年底增长近2600元,95汽油车型成本将更高。

油价“破9”前夜:“加满”声不断 油价持续上涨车主直呼:加不起油了!

 加油站豪车不断出现

 值得一提的是,在清晨排队加油的车队中,有宝马5系、奥迪A8L、奔驰GLS等高端车型。

 当我在床上看到油价上涨的消息时,我开车过来了。恐怕我赶不上最后一波‘低价油’。一位宝马5系车主告诉记者,他之前对油价变化感觉不太好。直到最后一轮调价,他才发现加满一箱油需要近600元。去年刚买车的时候,加满一箱油的价格只有500元左右,我觉得贵多了。

 丰田普拉多的一位车主也向记者表达了同样的观点。车主说,因为他的车配备了副油箱,一次加满需要120升油,所以油价上涨的感觉更明显。现在加满一次大约需要950元,估计明天涨价后会‘破千’。车主说。

 作为加油站的员工,张秀告诉记者,自3月3日价格调整以来,单日加油车流量有所下降。在进站的车辆中,喊满的车主越来越少,大多数车主增加了100元或200元的整数,甚至有些车主提出加50元的汽油,让她哭笑不得。

 95满了!就在记者与张秀交谈时,一辆黑色奥迪S3车型停在加油柜前。随后,记者在与车主交谈时得知,为了照顾车辆,车主一直在添加98汽油,但随着油价的整体上涨,98汽油今晚可能突破10元大关,价格让车主说不能固执。

 加油站员工取消休息等9

 事实上,油价上涨的恐慌不仅存在于车主之间。面对即将到来的24点,各加油站也在积极备战。

 据记者了解,本轮成品油调整后的最终价格将于3月17日中午通知各加油站,柜机价格将于当日24时统一调整。张秀告诉记者,为了应对可能出现的加油潮,该网站已通知增派夜间值班人员,并取消了轮换安排。

 根据以往的经验,今晚6点左右可能开始排队,晚上9点到12点将迎来加油高峰。张秀建议,需要加油的车主可以选择现金支付,以避免排队支付。

 值得一提的是,本轮调价后,国内成品油价格可能出现拐点。数据显示,截至北京时间3月16日收盘,今年4月交付的WTI(美国西德克萨斯轻质原油)原油期货价格下跌6.38%,96.44美元/桶;今年5月交付的布伦特原油期货价格下跌6.54%,99.91美元/桶。

 金联创认为,由于国际原油收盘大幅下跌,变化率正在收窄,新闻支持减弱。此外,山东炼油柴油价格持续下跌,主要单位采购成本下降,结合许多地方停车造成的车辆出行半径缩小等因素,部分地区汽柴价格从批发限价高位下降,市场购销氛围清淡。

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 短期来看,如果地缘政治情绪不再恶化,国际原油期货仍有下行空间,因此新闻指导是空的。在供需方面,受山东疫情影响,部分地方炼油由于原材料供应和产品运输有限而减少,导致山东炼油开工率持续下降,汽柴油资源供应相对减少。同时,由于疫情的限制,对汽柴油终端的需求明显减少。金联创分析认为,综合上述因素,虽然零售价将大幅上涨,但国内成品油批发市场疲软,负面因素占主导地位,部分地区甚至有可能继续下跌。

 但就目前而言,尽可能在今天24点之前填满油箱可能是大多数车主的心声。记者一大早离开时,回顾了加油站的方向,等待加油的车队更长。

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