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7月新能源汽车预计销量101万辆 占比突破54%

导读:7月新能源汽车预计销量101万辆 占比突破54%

 乘联分会最新数据显示,7月我国狭义乘用车零售市场预计达185.0万辆。

 其中新能源汽车零售预计101万辆,渗透率攀升至54.6%,持续领跑车市增长。

7月新能源汽车预计销量101万辆 占比突破54%

 6月车市在“两新”政策拉动下表现强劲,狭义乘用车零售208.3万辆,同比增长18.2%;新能源零售111.1万辆,同比增幅29.9%,渗透率达53.3%。

 经销商借“末班车效应”营销,有效刺激终端销量,但也提前释放部分消费潜力,对7月需求形成一定透支。

 政策层面,“以旧换新+报废更新”双轮驱动持续发力,但部分区域补贴资金提前耗尽,中央与地方政策衔接存在时滞,导致区域市场分化。

 同时,工信部等多部门规范新能源竞争秩序,严控恶意降价,推动行业向“价值竞争”转型。目前市场整体折扣稳定在25%左右,促销力度较6月末减弱,政策规范效果初步显现。

 7月24日,蔚来公司第80万台量产车在蔚来先进制造合肥一工厂正式下线,第80万台下线的量产车型为蔚来乐道L90.标志乐道L90正以最高标准加速量产、积极备货,确保“上市即交付,交付即上量”。

 2025年7月24日,零跑B01正式上市,新车是零跑品牌旗下轿车序列的第二款车型,也是零跑B系列首款轿车。

 市场监管总局消息,2025年1—6月,我国共开展汽车产品召回87次,涉及车辆528.06万辆,同比分别下降34.59%和增长29.39%。截至今年6月30日,我国累计开展汽车产品召回3162次,召回车辆1.19亿辆。

 特斯拉24日公布2025年第二季度财报显示,特斯拉第二季度营收225.0亿美元,同比减少12%,第二季度净利润11.72亿美元,同比减少16%。在6月份,特斯拉全球累计交付超800万辆电动车,而特斯拉上海超级工厂依旧是特斯拉全球的出口中心,支撑全球市场扩张。2025年第二季度,特斯拉在韩国、马来西亚、菲律宾及新加坡交付量创下历史新高。

 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会,最新厂商调研数据显示,零售量占总市场八成左右的头部厂商本月零售目标同比去年7月增长6%,环比上月下降约10%,综合估算,本月狭义乘用车零售总市场预计为185万辆左右,同比增长7.6%,环比下降11.2%,其中新能源零售可达101万左右,渗透率有望提升至54.6%。

 7月24日,比亚迪海狮06EV、海狮06DM-i两款车型正式上市,其售价区间为13.98-16.38万元。两款车定位为中型SUV,DM-i车型将会搭载比亚迪的第五代DM技术,EV版车型则是基于e平台3.0 Evo打造,且新车均会配备天神之眼智能驾驶辅助系统。

 天眼查App显示,近日,浩智聚合科技(安徽)有限公司发生工商变更,彭庆丰卸任法定代表人、执行董事,经理,方运舟接任法定代表人并担任董事。该公司成立于2023年9月,注册资本1亿人民币,经营范围包括汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、汽车零配件零售等,由哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司全资持股。值得一提的是,近期,方运舟还接手了哪吒汽车旗下浩智增程科技(安徽)有限公司、浩智科技电驱(桐城)有限公司等多家公司。

7月新能源汽车预计销量101万辆 占比突破54%

 特斯拉CEO埃隆·马斯克警告公司或将经历“几个艰难季度”,主因美国政府对电动车制造商的扶持政策缩水。周三披露的财报显示,这家电动车巨头当季销量创十余年最大跌幅:总营收同比下降12%,旗舰车型Model Y改款上市未能提振销售;监管积分收入暴跌51%,进一步拖累盈利。该积分是传统车企向特斯拉购买以弥补自身排放不达标的“合规货币”。

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