7月新能源汽车市场渗透率近50% 7月中国新能源汽车销售103.7万辆

 7月的车市数据真的把我给震惊了。54.7%的新能源渗透率,这数字放在两年前谁敢想?

 燃油车真的要凉了吗?说实话,,看到这个数据我第一反应就是不敢相信。

 乘联会刚发布的数据显示,7月全国乘用车零售183.4万辆,。新能源车卖了100.3万辆。。这意味着什么?每卖出两台车,就有一台是电动的或者混动的。。

 燃油车那82万台的销量,说难听点就是在夹缝中求生存。

 比亚迪这个月又是榜首。。宋这款车卖了5.26万台,直接登顶7月销量冠军。!说实话,比亚迪现在就是新能源界的「扛把子」,。市场份额稳得一批。!

 政策红利确实给力。以旧换新这个政策太香了,,很多老铁都在换车。国家免征新能源车购置税,,这一下子就省了好几万。。虽然7月下旬补贴资金有点空档期,,但整体效果还是很明显的.

 传统车企现在压力山大.燃油车的促销力度已经到了23.4%,新能源车才10.2%。这差距一目了然.燃油车不打折根本卖不动

 新能源车内部也有变化。纯电动重新抢回主导地位,同比增长24.5% 插混和增程反而增速放缓了

 看看新势力品牌的数据更有意思 纯电和增程的占比从去年的43%:57%变成了64%:36%.纯电动强势回归。

 特斯拉这次真的有点狼狈。7月份在国内新能源车销量排名跌到第七.马斯克估计要头疼了.欧洲市场也不行,全球都在下滑。。

 自主品牌现在是真正的主角.新能源车市场份额70%,合资品牌只有3.6%。这个数据两年前谁敢想,?

 当年大家还在讨论什么时候能追上合资,现在反而是合资在追我们。。风水轮流转。!

 燃油车企业现在也在拼命转型。智能座舱、智能驾驶这些配置往燃油车上堆。但说实话,这些功能新能源车早就有了,而且做得更好,。

 8月份市场会怎么样 崔东树说第三批补贴资金下发了,!以旧换新政策可能重启。这对消费者来说又是好消息

 库存水平现在比较合理 厂商基本是以销定产,不会盲目铺货。这样市场会更稳定一些.

 年底新能源车销量可能破1600万台。这个数字真的很恐怖。全年汽车销量预计3400万台,新能源车要占一半。

 从用车成本看 新能源车确实有优势。。电费比油费便宜太多了.一公里几分钱的电费,油车得几毛钱。算算这笔账,,明白人都知道选什么。

 技术进步也是关键因素,。续航里程越来越长,,充电越来越快.现在很多车都能跑600公里以上,快充半小时就能补满。里程焦虑基本解决了.

 智能化程度也不是一个级别的.新能源车的中控屏、语音交互、自动驾驶这些功能,燃油车很难做到同样水平。

 价格战虽然缓解了,但新能源车的性价比还是很明显 同样价位的车,新能源车配置明显更高。

 燃油车真的到悬崖边了吗?短期内还不至于完全消失,但确实压力很大.豪华品牌可能还能撑一阵,但中低端市场基本被新能源车占领了.

 未来两年应该是关键节点。!如果新能源车渗透率继续这个速度增长 燃油车的日子会更难过。!

 说到底,这是技术革命带来的变化。就像当年智能手机淘汰功能机一样 新能源车取代燃油车可能也是历史趋势

 车企要么转型,,要么出局。没有第三条路。